智能家居

近两年智能产品在互联网上销售异常火爆，据武汉百佳智能系统工程技术有限公司了解，前不久的米粉节中，小米手环单日销售突破20万只，足以看出用户对智能产品的狂热程度，所以大家对智能平衡车应该都不会陌生，今年笔者发现有很多上班族都采用它为交通工具，节能、环保，可一定要注意安全啊。

“驾车”能否乘地铁?

随着武汉一条接一条的地铁开通，越来越多的上班族以此为主要交通工具，而往往出站后离公司还有一定的距离，所以想用地铁+智能平衡车的组合作为代步工具，只不过能否“驾车”乘地铁?据武汉百佳了解，目前还没有任何的法律条款对智能平衡车有约束或者规定，地铁运营管理办法也没有对其提及。

管理规定可参考自行车

前不久武汉地铁运营总部的相关负责人表示，地铁的相关管理办法里面没有明文规定允许或者禁止智能平衡车进入地铁站，“按照法无禁止即可为的原则，智能平衡车应该是可以带进地铁站内的。”不过，该负责人也表示，智能平衡车的管理可以参考自行车的管理来进行。该负责人还强调，地铁站里客流密集，不管是自行车还是智能平衡车都不允许骑行。

在地铁《乘客须知》中有记载，第十五条规定：禁止携带自行车(折叠自行车按行李标准)在站(车)内通行。此外，按照当前的规定，目前只允许乘客携带符合行李标准的折叠自行车进站。按照深圳地铁公布的行李标准，如果自行车重量超过30公斤，或长度超过1.6米，或体积超过0.1立方米，就一律不得携带进站乘车了。照此标准，如果智能平衡车没有超过上述标准，即可带进地铁站。另外，按照相关规定，携带重量超过20公斤以上或体积大于0.06立方米的物品乘车时，需购买与车资等额的行李票，如果智能平衡车在这一标准内，就得额外购买行李票。

独轮智能平衡车可免费进

那么什么样的电动平衡车进地铁站不需要购票呢?据深圳一家从事智能平衡车研发和制造的行内人士介绍，智能平衡车有独轮和双轮之分，独轮智能平衡车体积小重量轻，符合免费进地铁站的标准，而双轮电动平衡车带有一定长度的扶手(可伸缩)，其长度在1.4米左右，重量在20公斤左右(带电池约22公斤)，有可能在付费标准内。

目前智能平衡车已经为欧美大多数国家所接受，允许上路行驶并且允许作为交通工具带入地铁。但是地铁内由于人流密集，并不适合骑乘，以乐行平衡车为例，更多的使用者会在进入地铁后将其调整为助力模式，手拉把手，让其跟在身后前进，直到出地铁需要接驳“最后一公里”时才会跨上平衡车潇洒骑行。

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